اولین شاسی بلند لامبورگینی با نام لامبورگینی اوروس معرفی شد!
شرکت لامبورگینی در نهایت پس از مدت ها انتظار اولین شاسی بلند خود را به نام لامبورگینی اوروس رونمایی کرد. در حقیقت مسیری که لامبورگینی برای اولین SUV خود طی کرد بسیار طولانی بود و پیشتر در سال ۲۰۱۲ شاهد معرفی یک نسخه کانسپتی از آن با همین نام بودیم.
شرکت لامبورگینی در نهایت پس از مدت ها انتظار اولین شاسی بلند خود را به نام لامبورگینی اوروس رونمایی کرد. در حقیقت مسیری که لامبورگینی برای اولین SUV خود طی کرد بسیار طولانی بود و پیشتر در سال ۲۰۱۲ شاهد معرفی یک نسخه کانسپتی از آن با همین نام بودیم.
لامبورگینی اوروس اولین شاسی بلند لامبورگینی
اوروس اولین خودرو مناسب آف-رود لامبورگینی محسوب نشده و بین سال های ۱۹۸۶تا ۱۹۹۳ این شرکت به تولید پیکاپ LM002 پرداخت. در طی این مدت زمان بیش از ۳۶۸ دستگاه آن به فروش رسید که برای آن زمان مطلوب بود.
لامبورگینی اوروس اولین شاسی بلند لامبورگینی
طراحی اوروس ترکیبی از یک مدل سوپراسپرت و شاسی بلند بوده که به نظر می رسد لامبورگینی به خوبی توانست ترکیب جالبی درآورد. مهندسان لامبورگینی تلاش کردند در زمینه داینامیک این مدل را به شکل فوق العاده ای توسعه دهند تا در میان سایر شاسی بلندها مطرح و چشمگیر باشد.
لامبورگینی اوروس اولین شاسی بلند لامبورگینی
پیشرانه از نوع ۴٫۰ لیتری توربو دوقلو هشت سیلندر بای توربو بوده که توانایی تولید ۶۴۱ اسب بخار را فراهم می کند. لامبورگینی اظهار داشت برای موتور توربوشارژ این خودرو لازم بود گشتاور پایینی در نظر گرفته شود. سیستم انتقال قدرت یا همان گیربکس از نوع هشت سرعته اتوماتیک بوده که برای افزایش عملکرد بهینه سازی هایی شده و ارتقا یافته است. لامبورگینی نسخه چهار چرخ محرک را عرضه خواهد کرد اما برای خریداری نسخه هیبریدی باید تا سال ۲۰۱۹ به انتظار نشست.
لامبورگینی اوروس اولین شاسی بلند لامبورگینی
در فضای داخلی اگرچه طراحی همیشگی لامبورگینی قابل مشاهده است شاهد افزوده شدن برخی سوئیچ های جدید، صفحه نمایش لمسی دوگانه برای تنظیمات و سیستم سرگرمی در کنار دنده ای که بیشتر به دسته هواپیما شباهت دارد، فضای داخلی پریمیومی و اسپرتی را فراهم آورد.
