رپرتاژ آگهی

بسترن B30

بسترن B30

بسترن B30 محصول شرکت FAW می باشد که از سال ۲۰۱۵ وارد بازار چین شده است. این شرکت به عنوان اولین و بزرگترین شرکت تولید کننده خودرو در چین است که با همکاری با شرکت های فولکس واگن ، آئودی ، مزدا و جنرال موتورز توانسته به تولید سالانه بیش از ۳ میلیون دستگاه دست یابد بسترن B30 بر روی یکی از پلتفرم های مربوط به شرکت فولکس واگن موسوم به Bora  شکل گرفته است و از نکات مورد توجه این پلتفرم ، تولید مدل موفق و محبوب فولکس واگن JETTA (نسخه سدان فولکس واگن گلف) می باشد.

۱+

بسترن B30 محصول شرکت FAW می باشد که از سال ۲۰۱۵ وارد بازار چین شده است. این شرکت به عنوان اولین و بزرگترین شرکت تولید کننده خودرو در چین است که با همکاری با شرکت های فولکس واگن ، آئودی ، مزدا و جنرال موتورز توانسته به تولید سالانه بیش از ۳ میلیون دستگاه دست یابد بسترن B30 بر روی یکی از پلتفرم های مربوط به شرکت فولکس واگن موسوم به Bora  شکل گرفته است و از نکات مورد توجه این پلتفرم ، تولید مدل موفق و محبوب فولکس واگن JETTA (نسخه سدان فولکس واگن گلف) می باشد.

مدت مدیدی است که بازار خودرو کشورمان در بازه قیمتی ۴۰ تا ۹۰ میلیون تومان با خلا عرضه خودروهای مناسب مواجه شده و تاکنون تلاش خودروسازان برای پُر کردن این بخش از بازار راه به جایی نبرده است.

خودروسازان داخلی عملا از عرضه محصولات شاخص با کیفیت و مشخصات فراتر از محصولات فعلی عاجز مانده اند و شرکت های وارد کننده نیز به دلیل نرخ بالای ارز و قیمت تمام شده خودروهای خارجی، کمتر محصولی را با قیمت کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان عرضه می کنند.

بسترن B30

بسترن B30

 

با این حساب به نظر می رسد که تنها راه چاره در کوتاه مدت عرضه خودروهای مونتاژی چینی باشد، در این راستا در چند ماه اخیر زمزمه های مونتاژ MG 360 و BYD F3 قوت گرفته اما هنوز از معرفی رسمی این خودروها خبری نیست.بهمن خودرو نیز که مدت هاست بسترن B50 را در سبد محصولات خود دارد برای پوشش این بخش از بازار تصمیم گرفته تا مدل بسترن b30  از این خودروساز را نیز در خطوط خود مونتاژ نماید. ظاهر مدل بی ۳۰ بسترن تا حدی عضلانی و قدرتمند به چشم می آید که به خصوص از فرم خاص جلو پنجره و چراغ ها و حربه طراحان برای استفاده از رنگ مشکی در اطراف جلوپنجره نشات می گیرد.

 

بسترن بی ۳۰

در نمای جانبی خط افقی شانه ای تا حد زیادی از فرم ساده و یکنواخت بدنه کاسته است و استایلی بر گرفته از خودروهای کلاسیک را به بیننده منتقل می کند. در نهایت اما می توان گفت که طراحان برای ترسیم نمای پشت خودرو، سادگی و فرمی بی حاشیه را برگزیده اند و برخلاف نمای جلو، نکته بارزی در خصوص طراحی این قسمت وجود ندارد.

استفاده از چرخ های ۱۶ اینچی یکی دیگر از مواردیست که در ظاهر خودرو تاثیر گذار بوده است و ممکن است  این چرخ ها با توجه به حجم کلی بدنه اندکی کوچک به نظر برسند.

 

مشخصات فنی بسترن B30

بسترن B30 مانند رقبای نام آشنای خود به یک موتور ۱٫۶ لیتری با قدرت ۱۰۷ اسب بخار و گیربکس های ۵ سرعته دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین مجهز خواهد بود که نیروی تولیدی را از طریق محور جلو به سطح مسیر انتقال می دهند.

ابعاد بدنه اندکی کوچکتر از بسترن B50 به نظر می رسد و از این لحاظ می توان مدل B30 بسترن را خودرویی در ابعاد و اندازه جک J5 قلمداد کرد.

از نظر سیستم فنربندی، تکنولوژی مورد استفاده در بسترن b30 مانند دیگر خودروهای حاضر در این رده قیمتی تقریبا ساده است و شامل سیستم مک فرسون برای چرخ های جلو و میله پیچشی برای محور عقب می شود. ترمز ها نیز مانند تمام خودروهای مدرن دیگر در هر چهار چرخ به صورت دیسکی هستند.

 

امکانات و تجهیزات بسترن  B30

پوشش چرمی صندلی ها و فرمان، رهیاب ماهواره ای، سیستم جلوگیری از عقب رفتن خودر ودر سربالایی ها، ESC، سنسور دنده عقب و سیستم صوتی با ۶ بلندگو از جمله امکانات بسترن b30 محسوب می شوند که تاکنون به شکل رسمی برای بازار ایران تایید شده اند.

برای درج دیدگاه کلیک کنید

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پربازدیدترین‌های این هفته در نت‌نوشت

برو بالا