Infiniti Prototype 9؛ پارادوکس بدنهی کلاسیک و فناوری روز، خودرو برقی آماده رقابت
شرکت Infiniti که به عنوان زیر مجموعه ای از شرکت نیسان فعالیت میکند، در اقدامی جالب با الهام از اتومبیل های مسابقه ای دهه ی ۱۹۴۰ دست به طراحی خودرویی به روز و با امکاناتی رده بالا زده است.
آلفونسو آلبایسا، مدیر طراحی جهانی نیسان در بیانیه خود اعلام کرد:”ما برای الگوبرداری از خودرویی ناشناخته که برای چندین دهه در گوشه ای از انباری در ژاپن افتاده بود، مدت ها به بحث و گفت و گو پرداختیم. همچنین دوست داشتیم بدانیم در نهایت این خودرو به چه شکلی خواهد بود و اینکه چگونه باید آن را ساخت”
بدنه ی باریک و کشیده ی خودرو، اتومبیل های مسابقه ای انتهای دهه ی ۱۹۴۰ و ابتدای ۱۹۵۰ را در ذهن تداعی میکند. قسمت عقبی خودرو به شکل سر کوسه بوده و علاوه بر آن، طراحان سعی داشته اند تا استایل خاص خودروهای Infiniti را در طراحی این خودرو در نظر بگیرند.
بدنه ی پروتوتایپ ۹ از فولاد ساخته شده و آقای تاکومی صنعتگر ارشد شرکت نیسان، که پیشتر با طراحی دستی موتور خودروی نیسان Nissan GT-R بر سر زبانها افتاده بود، این بار نیز شکل دادن دستی به شکل و شمایل فولاد این خودرو را بر عهده داشته است.
بر خلاف ظاهر مینیمالیستی و کلاسیک، اینفینیتی از قطعات روز دنیا برای استفاده در ساخت خودرو بهره برده است.
خودرو دارای یک باتری با ولتاژ ۳۰ کیلووات بوده که با موتور پروتوتایپ ۹ جفت شده و به گفته ی نیسان، خصوصیات این موتور را در هیچ یک از خودروهای موجود نخواهیم دید. (البته، طبق گمانی زنی ها، موتور این خودرو همان مدلی است که در خودروی نیسان لیف ۲۰۱۸ شاهد خواهیم بود.)
این باتری امکان ۳۰ دقیقه سواری در پیست را فراهم میکند.
از دیگر ویژگی های این خودرو این بوده که ۸۹۰ کیلوگرم وزن داشته و موتور الکتریکی آن، قدرت خروجی ۱۴۸ اسب بخار و نیروی گشتاور ۳۱۹ نیوتن را فراهم میکند. به گفته ی نیسان، پروتوتایپ ۹، فاصله سرعت ۰ تا ۹۶ را تنها در ۵٫۵ ثانیه میپیماید و حداکثر سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
نگاهی سریع
- اگر عکس اتومبیل های دهه ۱۹۴۰ را دیده باشید، قطعاً شکل و شمایل این خودرو، آن تصاویر را در ذهن شما زنده خواهد کرد.
- از نظر فناوری، خودرو نیم نگاهی را به تکنولوژی ev نیسان داشته است.
- این خودرو در نمایشگاه Pebble Beach سال ۲۰۱۷، در شهر مونتری ایالت کالیفرنیا به نمایش گذاشته خواهد شد.