خودرو

مینی کانورتیبل بیست و پنج ساله شد! سورپرایز مینی بابت ۲۵ سالگی و مینی کانورتیبل جدید

گرامی‌داشت بیست‌و‌پنجمین سالگرد تولید مینی کانورتیبل

مینی امسال بیست و پنجمین سالگرد تولید مینی کانورتیبل را جشن می‌گیرد، خودرویی که اولین بار در سال ۱۹۹۳ معرفی و تولید شد. در آن زمان، یعنی در سال ۱۹۹۳، قیمت روور مینی کابریولیت تقریباً ۲ برابر روور مینی استاندارد بود. خودروی مورد نظر ما بر روی یک شاسی تقویت‌شده‌ی محکم ساخته شده و در دو رنگ عرضه گردیده بود. مشخصات مکانیکی آن همانند مشخصات Cooper 1.3i بود، اما ظاهری لاکچری‌تر داشت، خصوصاً از لحاظ طراحی داخل کابین، و همچنین چرخ‌های ۱۲ اینچی انقلابی‌اش نیز جدیدتر و البته زیباتر بودند.

مینی امسال بیست و پنجمین سالگرد تولید مینی کانورتیبل را جشن می‌گیرد، خودرویی که اولین بار در سال ۱۹۹۳ معرفی و تولید شد. در آن زمان، یعنی در سال ۱۹۹۳، قیمت روور مینی کابریولیت تقریباً ۲ برابر روور مینی استاندارد بود. خودروی مورد نظر ما بر روی یک شاسی تقویت‌شده‌ی محکم ساخته شده و در دو رنگ عرضه گردیده بود. مشخصات مکانیکی آن همانند مشخصات Cooper 1.3i بود، اما ظاهری لاکچری‌تر داشت، خصوصاً از لحاظ طراحی داخل کابین، و همچنین چرخ‌های ۱۲ اینچی انقلابی‌اش نیز جدیدتر و البته زیباتر بودند.

اما جالب است بدانید که این ایده به طور آزمایشی توسط کمپانی آلمانی Lamm Autohaus به کار گرفته شد. این شرکت اقدام به تولید ۷۵ مینی لام کابریولت کرد، و جالب آن که تمامی آن‌ها بلافاصله فروخته شدند. اما پس از آن دیگر این ایده، ایده‌ای جدید به حساب نمی‌آمد، به گونه‌ای که در دهه‌ی ۱۹۶۰ مینی‌های بسیاری تولید شدند، که می‌توان به یکی از معروف‌ترین آن‌ها یعنی مینی کریفورد (Crayford Mini) اشاره داشت، خودرویی که اولین نمونه‌ی آن حدود ۵۵ سال، یعنی در سال ۱۹۶۳، فروخته شد.

با این حال، مینی کابریولت سال ۱۹۹۳ اولین خودروی ساخت کارخانه بود، خودرویی که معادل مدرن آن را بی ام و  در سال ۲۰۰۴ عرضه کرد و توانست به فروش ۸۹ هزاری برسد. ذکر این نکته نیز خالی از لطف نیست که ۸۶ درصد از مینی کانورتیبل‌های فروخته شده از گیربکس دستی برخوردار بوده‌اند.

از این ماجرا که فارغ شویم، بایستی بگوییم که مینی ۳۰۰ دستگاه از این خودروی کلاسیک را، به سبب بیست و پنجمین سالگردش، با تغییراتی محدود عرضه خواهد کرد. بدنه‌ی این خودرو، همان‌گونه که در تصویر می‌بینید، آبی متالیک بسیار خوش‌رنگی است و تناسب بسیار خوبی با خاکستری-طوسی چرم داخل خودرو دارد.

گرامی‌داشت بیست‌و‌پنجمین سالگرد تولید مینی کانورتیبل

استفاده از آبی متالیک برای بدنه و خاکستری-طوسی برای چرم داخل

گفتنی است که نسخه‌ی مختص ۲۵ سالگی این خودرو بر پایه‌ی کوپر کانورتیبل S ساخته شده و  این به معنای آن است که در این خودرو، شاهد آینه‌های سفید، نوارهای کاپوت سفید و رینگ‌های دو رنگ ۱۸ اینچی هستیم. در آخر ذکر این نکته لازم است که قیمت پایه برای این مینی کانورتیبل مخصوص ۳۲ هزار و ۹۹۵ دلار است.

 

گرامی‌داشت بیست‌و‌پنجمین سالگرد تولید مینی کانورتیبل

آینه‌های سفید به همراه نوارهای کاپوت سفید در مینی کانورتیبل جدید

منبع:

autoclassics

به کانال تلگرام نت نوشت بپیوندیدبه صفحه اینستاگرام نت نوشت بپیوندید
برای درج دیدگاه کلیک کنید

پاسخی بگذاید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برو بالا