خودرو

اولین کامیون الکتریکی تسلا معرفی شد؛ Semi خودران، الکتریکی با سرعت و قدرت حیرت‌انگیز

چندین ماه است ایلان ماسک و شرکت تسلا در حال تبلیغ برای اولین کامیون خودران خود بوده و آن را یک انقلاب در صنعت خودروهای سنگین می‌نامند.

بالاخره؛ روز گذشته همزمان با معرفی نسل دوم از Roadster که بعنوان سریعترین خودرو شهری نام برده شد، یک خودروی بزرگ، خودران و الکتریکی دیگر با نام Semi هم پیش از شروع نمایشگاه خودروی لس‌انجلس توسط ایلان ماسک معرفی و رونمایی شد.

به این ترتیب؛ شرکت پیشرو تسلا برای تصاحب و حمله به یک بازار  رقابتی جدید دیگر آماده می‌شود و ایلان ماسک، یکی دیگر از رویاهای خود را تحقق یافته خواهد دید!

کامیون تسلا Semi
کامیون تسلا Semi

سرعت و قدرت حیرت‌آور Semi

طبق گفته تسلا این کامیون در هر بار شارژ الکتریکی می‌تواند مسافتی ۵۰۰ مایلی (حدودا ۸۰۵ کیلومتر) را طی کند. تسلا می‌گوید شتاب این کامیون، صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۵ ثانیه است. البته این شتاب برای زمانی است که کامیون Semi بدون حمل تریلر باشد اما باز هم یک عملکرد فوق‌العاده در خودروهای سنگین محسوب می‌شود.

وقتی تریلر به بدنه کامیون متصل شده باشد؛ شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر آن به ۲۰ ثانیه می‌رسد. کامیون Semi می‌تواند از مسیری با شیب ۵ درصد با سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت بالا برود. قدرتی که در کامیون‌های دیگر حتی از نوع دیزلی سراغ نداریم و باعث می‌شود رانندگان خودروهای سنگین در حیرت فرو بروند.

کامیون تسلا Semi
کامیون تسلا Semi

تسلا می‌گوید کامیون Semi از یک طراحی آیرودینامیک سود می‌برد. این طراحی چندین مزیت ویژه را برای کامیون تسلا به همراه دارد. اولین مزیت، طی کردن مسافت حدودا ۸۰۰ کیلومتری با یک بار شارژ الکتریکی خودرو است. این میزان مسافت حتا از کامیون‌های دیزلی با یک بار سوخت‌گیری بیشتر است.

کامیون تسلا Semi
کامیون تسلا Semi

البته، کامیون Semi با رعایت یک سرعت خاص تعیین شده و بدون حمل تریلر می‌تواند چنین مسافتی را طی کند. تسلا می‌گوید مدت زمان شارژ باتری این کامیون را نیز افزایش داده است. ایستگاه‌های شارژ سریع می‌توانند این کامیون را ۳۰ دقیقه‌ای شارژ کنند.

 

کامیون تسلا Semi
کامیون تسلا Semi

دیگر مزیت‌ها و بهینه‌سازی‌های آیرودینامیک کامیون تسلا؛ فلپ‌های کناری، حذف فاصله میان کامیون و تریلر و کف مسطح کابین است. چهار موتور در بخش عقبی این کامیون کار می‌کنند و شیشه‌های جلو مقاوم هستند.

 

کامیون Semi امن و خودران

تسلا کابین راننده را طوری طراحی کرده است که صندلی راننده در وسط کابین قرار می‌گیرد و در دو طرف قابلیت‌های خودران فرمان؛ شاهد دو نمایشگر لمسی برای کنترل بخش‌های مختلف خودرو هستیم. این کامیون از چندین دوربین، سیستم ایمنی و قابلیت‌های خودران همانند دیگر خودروهای تسلا برخوردار است. بنابراین؛ رانندگی با آن در مسافت‌های طولانی و همراه برای رانندگان یک موهبت بزرگ است.

داخل کابین کامیون تسلا Semi
داخل کابین کامیون تسلا Semi

 

تسلا هنوز قیمت نهایی اولین کامیون خودران و الکتریکی خود را اعلام نکرده است اما تولید آن از سال ۲۰۱۹ آغاز می‌شود. از هم‌اکنون می‌توان با پرداخت ۵ هزار دلار یک کامیون Semi را پیش‌خرید یا رزرو کرد.

داخل کابین کامیون تسلا Semi
داخل کابین کامیون تسلا Semi

بدون شک؛ همان‌طوری که تسلا توانست با خودروهای سواری خود صنعت خوروسازی را تحت تاثیر قرار دهد؛ اولین کامیون این شرکت نیز فصل جدیدی در خودروهای باری و سنگین آینده باز می‌کند و انتظارات از این نوع خودروها را بالا می‌برد.

علی پوربافرانی

علی پوربافرانی هستم، سالهاست در زمینه IT و تکنولوژی فعالیت می کنم و نوشتن از بهترین سرگرمی هام به حساب میاد. عکاسی و گرافیک رو بسیار دوست میدارم و پیگیر اخبار و مطالب روز دنیای تکنولوژی هستم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا