خودرو

تمامی خودرو سازان مطرح دنیا تحت کنترل این ۱۲ کمپانی فعالیت می کنند!

باید بدانید که برخی از شرکت های بزرگ خودروساز در زیرمجموعه خود برندهایی را در برمی گیرند که هر یک برای خود در صنعت حرف های بسیاری برای گفتن دارند. برخی از آنها تنها چند شرکت و برخی دیگر نیز چندین برند را در برمی گیرند. برای مثال برندهای واکسهال و اوپل دو برند بریتانیایی و اروپایی بودند که مدتها به جنرال موتورز تعلق داشتند اما در سال ۲۰۱۷ شرکت جنرال موتورز تصمیم گرفت طی قراردادی این برندها را به گروه پژو سیتروئن به فروش برساند. این برند ۲٫۳ میلیارد دلار برای PSA هزینه داشت و سرمایه هنگفتی را شامل حال جنرال موتورز کرد. پژو و سیتروئن در این بین با اوپل هم خانواده شده و شرکت های مورد بحث به عنوان زیرمجموعه PSA فعالیت می کنند.

اما درک این که چه شرکتی مالک کدام برند خودرویی بوده کمی ممکن است چالش برانگیز و پیچیده باشد. از این رو تصمیم گرفتیم در مطلب موردبحث به آن پرداخته و شما را با جزئیات بیشتری آشنا سازیم:

۱- گروه بی ام و

تولیدکننده موتور Rapp Motorenwerke در سال ۱۹۱۷ نام خود را به Bayerische Motoren Werke تبدیل کرد. سپس در سال ۱۹۲۲ با شرکت هواپیمایی Bayerische Flugzeug-Werke ادغام شد. آنها در سال ۱۹۲۳ پیشرانه موتورسیکلت تولید می کردند و سپس سال ۱۹۲۸ به تولید خودرو پرداختند.

گروه بی ام و سعی داشته ساختار خود را ساده نگه دارد. زیرمجموعه های این برند شامل شرکت های زیر می شود:

  • ۱-بی ام و
  • ۲- مینی
  • ۳- رولزرویس
  • ۴- بی ام و موتور

۲- دایملر

شرکت دایملر در سال ۱۸۹۹ تاسیس شد. در سال ۱۹۲۶ با شرکت Benz & Cie ادغام شده و به Daimler-Benz AG تغییر نام پیدا کرد. نام مرسدس بنز نیز از سال ۱۹۰۰ فعالیت خود را آغاز کرد. در آن زمان امیل جلیکن مدیر دایملر تصمیم گرفت محصولات بنز را با پیشوند مرسدس نام دخترش همراه سازد. در سال ۱۹۰۲ خودروهای مرسدس به عنوان زیربرند دایملر به جاده ها رسید. این شرکت دفتری مرکزی آن در اشتوتگارت آلمانی قرار دارد.

ساختار دایملر در مقایسه با بی ام و کمی پیچیده بوده و محصولات متنوعی را در سبد محصولاتش دارد. شرکت های زیر مجموعه این برند:

  • مرسدس بنز
  • اسمارت
  • Mercedes-Benz Trucks
  •  Freightliner
  • Fuso
  • Western Star
  • Bharatbenz
  • Mercedes-Benz Vans
  • Mercedes-Benz Buses
  • Setra
  • Thomas Built

 

۳- جنرال موتورز

ویلیام سی دایرانت مالک بیوک در سال ۱۹۰۸ تصمیم گرفت شرکت جنرال موتورز را تاسیس کند. پس از آن نیز شرکت های کادیلاک و Oldsmobile نیز برای این برند شد. دفتر مرکزی جنرال موتورز در شهر دیترویت ایالت میشیگان قرار داشته و هم اکنون نیز به فعالیت می پردازد. هنگامی که بسیاری از شرکت های امریکایی سال ۲۰۰۹ اعلام ورشکستگی کردند از جمله هامر، Saturn، Oldsmobile و پونتیاک، جنرال موتورز تصمیم گرفت آنها را از آن خود کند.
از جمله شرکت های زیرمجموعه کمپانی آمریکایی باید به لیست زیر پرداخت:
  • Autobaojun
  • کادیلاک
  • بیوک
  • شورولت
  • GMC
  • هولدن
  • Jiefang
  • Wuling

۴- فیات کرایسلر

دو شرکت فیات ایتالیا و کرایسلر آمریکا با یکدیگر ادغام شدند و در نهایت سال ۲۰۱۴ فیات کرایسلر به یک شرکت واحد تبدیل شدند. البته روند ادغام دو شرکت از سال ۲۰۱۱ آغاز شد و سال ۲۰۱۴ نهایی شده است. هنگامی که کرایسلر به ورشکستگی رسید فیات سهام جزئی آن را خریداری کرد و سپس به آرامی کمپانی ایتالیایی موفق شد به سهم بالایی از این شرکت دست پیدا کند. فیات کار خود را در سال ۱۸۹۹ با نام Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili Torino آغاز کرد اما به مرور زمان تصمیم گرفت تا نام کوچکتری را به عنوان برند به کار گیرد.

در سوی دیگر والترکرایسلر در سال ۱۹۲۵ علاوه بر صنعت اتومبیل تاریخ گسترده ای داشت. در زمینه فنی دفتر مشترک دو شرکت در لندن انگلستان قرار دارد اما هر یک از دو کمپانی در کشور خود نیز دفترهایی دارند که برای مثال کرایسلر ابورن هیلز میشیگان و فیات تورین ایتالیا است.

شرکت های زیرمجموعه فیات کرایسلر:

  • کرایسلر
  • دوج
  • جیپ
  • رم
  • فیات
  • آلفارومئو
  • لانچیا
  • مازراتی
  • فیات Professional

اخیرا نیز فراری به لیست مالکیت فیات کرایسلر درآمد و سرجیو مارچیونه مدیرعامل فیات کرایسلر امیدوار است تا بتواند شرکت های دیگری را به مالکیت خود درآورد.

۴- فورد موتور

هنری فورد موسس فورد در سال ۱۹۰۳ این شرکت ر ا تاسیس کرد. در سال ۱۹۰۸ این شرکت اولین خودرو را به نام Model T عرضه کرد. تا سال ۱۹۲۷ بیش از ۱۵ میلیون دستگاه این خودرو به تولید رسیده است. دفتر مرکزی این کمپانی در دیترویت میشیگان قرار دارد.

این شرکت در دهه های گذشته ولوو و استون مارتین را در زیرمجموعه داشت اما در نهایت تبدیل به دو برند زیر شد:

  • فورد
  • لینکلن

۵-هوندا موتور

دو ژاپنی به نام Sochiro Honda و Takeo Fujisawa تصمیم گرفتند در سال ۱۹۴۸ کمپانی هوندا را تاسیس کنند. اولین محصول آنها موتورسیکلت بود که سال ۱۹۴۹ روانه بازار شده است. پیش از آن هوندا موتورهای اتصالی را جهت نصب شدن روی دوچرخه ها تولید می کرد. سپس سال ۱۹۶۳ با T360 وارد صنعت اتومبیل شد. چند ماه بعد نیز خودرو S500 را ماه اکتبر روانه بازار کرد.

دفتر مرکزی هوندا در توکیو ژاپن قرار دارد. زیرمجموعه کمپانی به شرح زیر است:

  • آکیورا
  • هوندا

البته برندهای موتورسیکلت سازی نیز در زیرمجموعه این شرکت ژاپنی قرار می گیرند.

۶- هیوندا موتور

هیوندا در سال ۱۹۴۷ کار خود را به عنوان شرکتی ساختمانی آغاز کرده است اما در سال ۱۹۶۷ تصمیم گرفت به سرعت در زمینه تجارت خودرو و تولید آن بپردازد. در ابتدا این شرکت نسخه ای از فورد کورتینا را تولید کرد و سپس مدتی بعد تصمیم گرفت اتومبیل خود را توسعه دهد.

کیا نیز در سال ۱۹۴۷ به عنوان Kyungsung Precision Industry کار خود را آغاز کرد. این شرکت در ابتدا روی قطعات دوچرخه مشغول به کار شده و سپس برنامه اش را توسعه داد. این شرکت در سال ۱۹۵۲ به کیا تبدیل شد و سال ۱۹۶۲ نیز به تولید K-360 پرداخت. این خودرو یک وانت سه چرخ بسیار ساده بود و اولین محصول کیا محسوب می شد.

در سال ۱۹۹۷ بود این شرکت ورشکست می شود و سپس سال ۱۹۹۸ تصمیم به ادغام با هیوندا می گیرد. شرکت های متعلق به هیوندا:

  • هیوندا
  • کیا
  • جنسیس

۷- شرکت PSA

گروه PSA در سال ۱۹۶۷ به عنوان دو شرکت پژو و سیتروئن با یکدیگر ادغام شدند. این شرکت به عنوان پژو سیتروئن نیز شناخته می شود و در نهایت سال ۲۰۱۶ به عنوان PSA شناخته می شود. این شرکت سال ۲۰۱۷ دو برند واکسهال و اوپل را از جنرال موتورز با مبلغ ۲٫۳ میلیارد دلار خریداری می کند. دفتر مرکزی کمپانی در روئیل مالمیزون پاریس فرانسه قرار دارد.

زیرمجموعه های گروه PSA:

  • پژو
  • سیتروئن
  • DS
  • اوپل
  • واکسهال

۸- رنو-نیسان-میتسوبیشی

شرکت رنو-نیسان در سال ۲۰۱۶ میتسوبیشی را با مبلغ ۲٫۳ میلیارد دلار خریداری کردند. در سال ۱۹۹۹ بود که رنو و نیسان تصمیم می گیرند با یکدیگر ادغام شوند. این شرکت ها دارای دفتر مرکزی خاصی نیستند اما دفتر مرکزی رنو در بولون-بیلنکورت فرانسه قرار دارد. نیسان نیز دفتر مرکزی آن در Yokohama ژاپن بوده و میتسوبیشی نیز دفتر مرکزی آن در میناتو توکیو ژاپن جای گرفته است. زیرمجموعه نیسان میتسوبیشی به شرح زیر می باشد:

  • رنو
  • نیسان
  • میتسوبیشی
  • آلپاین
  • داچیا
  • اینفینیتی
  • داتسون
  • لادا
  • رنو
  • Venucia
  • رنو-سامسونگ

۹- گروه تاتا

Jamsetji Nusserwanji Tata سال ۱۸۶۸ در بمبئی هند شرکتی را تاسیس کرد. این شرکت در اوایل کار خود بیشتر پیرامون منسوجات هتل های لوکس فعالیت داشت و در سال ۱۹۰۷ نیز به واردات فولاد پرداخت. اما تاتا موتورز اصلی سال ۱۹۴۵ فعالیت رسمی خود را آغاز کرد.

در سال ۲۰۰۸ بود که این شرکت جگوار و لندروور را به خود اختصاص می دهد. دفتر مرکزی تاتا در شهر بمبئی هند قرار داشته و شرکت های زیرمجموعه آن نیز به شرح زیر است:

  • تاتا
  • جگوار
  • لندروور
  • Tata Daewoo

۱۰-گروه تویوتا

بخش Toyoda Automatic Loom Works در سال ۱۹۳۵ با اتومبیل پیکاپ G1 وارد صنعت خودروسازی شد. این شرکت در حقیقت نقطه ابتدایی فعالیت تویوتا محسوب می شد و سپس اولین محصول برند ژاپنی با عنوان وانت GA به عنوان نسخه بروزرسانی شده G1 وارد بازار شد.

دفتر مرکزی تویوتا در Toyota City ژاپن قرار دارد.

زیرمجموعه های تویوتا:

  • تویوتا
  • لکسوس
  • Hino
  • دایهاتسو

۱۱- گروه فولکس واگن

ریشه فولکس واگن به آلمان نازی باز می گردد. فعالیت کمپانی پیش از جنگ جهانی دوم آغاز شد و کمپانی بیشتر به تولید ادوات نظامی می پرداخت. پس از جنگ بود این شرکت تولید بیتل را آغاز می کند و در مجموع ۲۱ میلیون دستگاه از آن را به فروش می رساند.

دفتر مرکزی فولکس واگن در ولفسبورگ آلمان قرار دارد.

زیر مجموعه های گروه فولکس واگن:

  • فولکس واگن
  • آئودی
  • بنتلی
  • بوگاتی
  • لامبورگینی
  • پورشه
  • سئات
  • اشکودا
  • MAN
  • اسکانیا
  • دوکاتی
  • خودروهای تبلیغاتی فولکس واگن

۱۲- جیلی

Li Shufu founded Zhejiang در سال ۱۹۸۶ گروه جیلی را تاسیس کرد. در سال ۱۹۹۷ نیز جیلی اتومبیل فعالیت خود را در صنعت شروع به کار کرده است. اگرچه جیلی تاریخچه بزرگی نداشته اما شرکت های قابل توجهی در زیرمجموعه آن قرار می گیرند. دفتر مرکزی این شرکت در Hangzhou، Zhejiang
Province چین قرار دارد. شرکت های زیرمجموعه آن شامل برندهای زیر می شود:

  • جیلی Auto
  • ولوو
  • لوتوس
  • Proton
  • London EV
  • پولستار
  • لینک &کو
  • Yuan Cheng Auto
  • Terrafugia

با توجه به ۱۲ گروه خودروسازی برخی از آنها دارای زیرمجموعه بیشتری هستند و این نشان می دهد با برخی از برندهای بزرگی رو به رو هستیم.

منبع

مهتاب جهاندار

من رشتم حقوق بوده اما علاقه بسیار به فناوری و خودرو باعث شده تا در زمینه فناوری و خودرو مشغول به کار بشم و به کارم علاقه دارم. البته در کنارش به رشته حقوق هم میپردازم. در زندگی سعی می کنم جدیدترین ها رو تجربه کنم و تا حالا هم تونستم به بیشتر اهدافم برسم.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا